Foto: da fonti aperte
Per superare la Terra ci vuole un aereo supersonico, e nella storia ci sono stati diversi esempi in tal senso.
Purtroppo non abbiamo la tecnologia per trasportarci nel futuro, ma se si volasse semplicemente alla stessa velocità della rotazione terrestre, si potrebbe potenzialmente “congelare” il tempo, rimanendo per sempre sotto il sole o al buio. Cosa servirebbe per farlo e se gli aerei moderni sono in grado di farlo in linea di principio, lo spiega il portale bgr.
L’equatore terrestre è lungo 40.000 chilometri e il pianeta compie una rivoluzione completa ogni 24 ore. Ciò significa che la Terra ruota a circa 1.666 chilometri all’ora. È molto più veloce della velocità del suono, che è “solo” di 1.224 chilometri all’ora.
La velocità media di un aereo commerciale a velocità di crociera è compresa tra 880 e 960 chilometri orari. Per superare la Terra è necessario un aereo supersonico, di cui esistono solo pochi esemplari.
Aerei in grado di superare la velocità di rotazione della Terra
Il primo aereo a raggiungere la velocità di rotazione della Terra fu il britannico Fairey Delta 2, costruito nel 1956, che raggiunse una velocità massima di 1800 km/h. Tuttavia, sono stati costruiti solo due aerei di questo tipo e non si sono mai diffusi.
L’aereo più veloce della storia è stato il Lockheed SR-71 Blackbird, costruito all’apice della Guerra Fredda. Il jet, viaggiando a 3.200 km/h, riscaldava l’aria circostante a più di 1.000 gradi Fahrenheit (470°C), per cui l’SR-71 doveva essere costruito in titanio.
In un volo del 1976, l’SR-71 raggiunse una velocità di 3193,167 km/h, che è tuttora la velocità più elevata mai registrata da un aereo con equipaggio.
Aerei commerciali in grado di girare intorno alla Terra
Gli aerei supersonici esistono quasi esclusivamente per scopi militari, ma c’è stata un’importante eccezione: il Concorde. Il Concorde è stato il primo aereo commerciale passeggeri supersonico al mondo. Viaggiava a 2.195 km/h, quasi il doppio della velocità del suono e più di 480 km/h in più della velocità di rotazione della Terra.
“Il Concorde era così veloce da poter controllare il tempo dal punto di vista dei passeggeri. L’esempio più famoso si è verificato il 30 giugno 1973, quando il primo Concorde 001 ha volato lungo il percorso di un’eclissi solare totale. Un team speciale di scienziati era a bordo dell’aereo, che seguì l’ombra della luna sul Nord Africa per oltre un’ora. Gli osservatori a terra guardarono l’eclissi per non più di sette minuti, mentre i passeggeri del Concorde la guardarono per ben 74 minuti, rallentando di fatto lo scorrere del tempo.
Perché anche gli aerei più veloci (finora) non possono viaggiare nel tempo
Il problema principale è che nessun aereo può circumnavigare il globo senza fare rifornimento. Esistono inoltre leggi che limitano la velocità con cui un aereo può volare sulla terraferma. I boom sonici creati dagli aerei supersonici possono riecheggiare per chilometri, causando gravi disagi alle persone e alla natura.
“Il Concorde ha stabilito un record di velocità per il giro del mondo intorno alla Terra, ma la sua velocità non è stata sufficiente a superare la velocità di rotazione del pianeta. Nel 1995, il jet Concorde ha circumnavigato il globo verso est, iniziando e terminando il viaggio a New York City. A causa di una combinazione dei vincoli sopra menzionati, il volo ha richiesto un totale di 31 ore e 27 minuti. Questo è finora il massimo raggiungimento della velocità di rotazione della Terra che abbiamo ottenuto.
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